8月，正值暑期，从昆明开往西双版纳的中老铁路列车上，乘客们兴高采烈地讨论着云南亚洲象北上南归的探险之旅。
一年前的今天，10余头亚洲象在历经110多天、1300公里的旅程后，返回适宜栖息地。因数万人的一路守护，10余头亚洲象全部安然无恙，也没有伤害一个人，这独属于中国的人象和谐之道令全球网友啧啧称奇。
近日，记者走进亚洲象生活的云南南部热带雨林，探寻人象和谐的奥秘。
香烟箐村地处云南西双版纳国家级自然保护区边缘，亚洲象曾经常“光顾”这个村子，“大象会吃掉家里存放的玉米、芭蕉，我们只能静静躲在楼上。”村民段忠明回忆。
2017年，中国首个亚洲象村寨防护栏试点项目在香烟箐村启动，一道蜿蜒800米的防象护栏将村子环抱其中，有效保护村民的安全。行走村内，随处可见大象元素的宣传画、标语牌，不少村民还因为亚洲象吃上了“旅游饭”。如今，该村已成为远近闻名的“人象和谐第一村”。
西班牙籍中国科学院西双版纳热带植物园研究员康牧飒(Ahimsa Campos-Arceiz)表示，在有亚洲象分布的斯里兰卡、马来西亚、印度等国，人象冲突普遍存在，“有的地区会在极端情况下射杀亚洲象”。
在中国，亚洲象是国家一级保护动物，近30年来，在全球亚洲象总量不断减少的形势下，中国野生亚洲象种群数量增长了一倍，如今已有约360头。这得益于在保护的同时，人象冲突有效缓解。
记者了解到，在缓解人象冲突方面，云南多地开发亚洲象监测预警系统，通过人工、红外相机、无人机等方式监测亚洲象的活动，并以APP、社交软件、广播等形式及时对民众进行预警；防象灯、避象亭等设施，有效减少人与亚洲象的接触，切实降低了人象冲突中的人员伤亡，但仍无法避免亚洲象对庄稼的破坏。
据云南西双版纳国家级自然保护区科学研究所所长郭贤明介绍，亚洲象的“食谱”从20世纪80年代的100多种食物扩充到了如今的400多种，尤其偏爱玉米、水稻、甘蔗等作物。
近几年，村民将原本种植玉米的土地改种橡胶，虽然大象不再取食，但在橡胶林中活动时仍会破坏作物。
为此，云南多地开展野生动物肇事补偿工作。以西双版纳州为例，2010年开展亚洲象保险试点，2011年在全国率先创立野生亚洲象公众责任险。理赔标准逐年提高，如稻谷从900元(人民币，下同)/亩调整到1538元/亩、甘蔗从1100元/亩调整到1827元/亩。
同时，“大象食堂”(亚洲象食源地)建设也以多种形式开展，满足亚洲象部分食物需求，减少其进村入寨的几率。
在基础设施建设中，中国也充分考虑亚洲象的因素。中老铁路野象谷车站就将线路走向避开了亚洲象主要活动区域。普洱市林业和草原局工作人员周智韬介绍说，普洱境内的多条规划和在建公路均以涵洞、桥梁等方式为亚洲象提供通道，以保其迁移路线畅通。
康牧飒认为，中国正在规划建设的亚洲象国家公园将进一步促进人象和谐，“与较少存在人类活动的美国国家公园不同，中国的亚洲象国家公园将涉及更多道路、住房等与人相关的元素，更需要处理好人与自然的关系。”